Continental EMS2211 — obsługiwane urządzenia
Continental EMS2211 — sterownik silnika z potwierdzoną obsługą AutoTuner w trybach OBD. Warianty MCU: TC1738. Odczyt i zapis według zakresu protokołu; przed pracą dopasuj identyfikację ECU do obsługiwanego wariantu.
Zgodność zależy od wersji HW/SW sterownika, protokołu i aktywnej licencji. Brak urządzenia na liście nie oznacza braku obsługi.
- Odczyt (typ nieokreślony)
- Zapis
EMS2211; wariant MCU TC1738
Odczyt i zapis. Zakres dotyczy aplikacji obsługiwanych przez AutoTuner dla wskazanego wariantu.
- Odczyt (typ nieokreślony)
- Zapis
Ford EcoSport 1.5 EcoBoost; EMS2211
Operacje potwierdzone w liście DFOX dla wskazanego zastosowania i wariantu. Aktualizacje opublikowane od października 2025 wymagają oprogramowania DFOX V2.
- Odczyt (typ nieokreślony)
- Zapis
Ford EcoSport 1.5 EcoBoost; EMS2211
Operacje potwierdzone w liście DFOX dla wskazanego zastosowania i wariantu. Aktualizacje opublikowane od października 2025 wymagają oprogramowania DFOX V2.
- Nie określono operacji
EMS2211; Ford Ecosport (II) 1.5L CT (2013–2022); Ford Ecosport (II) 1.5L Ti-VCT UEJ (2013–2022); Ford Fiesta -- 1.6L Duratec HXJE (1995–2017); Ford Fiesta -- 1.6L Duratec IQJA (1995–2017); Ford Fiesta -- 1.6L Duratec TI-VCT 6AT - (1995–2017); protocol 3010895; BOOT
Potwierdzona zgodność dla wskazanego protokołu i zastosowań. Wymagany jeden z pakietów: FLS0.10M, FLS0.10S, FLS0.5M, FLS0.5S. Szczegółowe funkcje odczytu, zapisu i pamięci należy sprawdzić w tym protokole Flex.
- Klonowanie
FORD; EMS2211; 1 TO 1
Klonowanie 1:1 w zakresie wskazanym na liście producenta.
- Odczyt (typ nieokreślony)
- Zapis
- Suma kontrolna
Moduł 33; Ford EcoSport / Fiesta; 1.6L Sigma Ti-VCT (EMS2211)
Wymagana licencja PCMflash moduł 33 i zgodny interfejs J2534.
Pinout Bench
Nie dodano pinoutu Bench.
Pinout Boot
Nie dodano pinoutu Boot.
Historia aktualizacji
- Wersja 2 · 2026-10-31
- Wersja 1 · 2026-10-31