Magneti Marelli 8GSF — obsługiwane urządzenia
Magneti Marelli 8GSF — sterownik silnika z potwierdzoną obsługą AutoTuner w trybach Bench, Boot. Warianty MCU: MPC5565. Odczyt i zapis według zakresu protokołu; przed pracą dopasuj identyfikację ECU do obsługiwanego wariantu.
Zgodność zależy od wersji HW/SW sterownika, protokołu i aktywnej licencji. Brak urządzenia na liście nie oznacza braku obsługi.
- Odczyt (typ nieokreślony)
- Zapis
8GSF; wariant MCU MPC5565
Odczyt i zapis. Zakres dotyczy aplikacji obsługiwanych przez AutoTuner dla wskazanego wariantu.
- Odczyt (typ nieokreślony)
- Zapis
8GSF; wariant MCU MPC5565
Odczyt i zapis. Zakres dotyczy aplikacji obsługiwanych przez AutoTuner dla wskazanego wariantu.
- Nie określono operacji
MARELLI 8GM 8GMB 8GMC 8GMF 8GMW 8GSF 8GSW MPC5565; ALFA ROMEO; DODGE; FIAT; JEEP; LANCIA
Zgodność trybu potwierdzona w oficjalnej liście CMDFlash. Wymagany odpowiedni pakiet protokołów; funkcje i wariant ECU należy dopasować w oprogramowaniu CMDFlash.
- Nie określono operacji
MARELLI 8GM 8GMB 8GMC 8GMF 8GMW 8GSF 8GSW MPC5565; ALFA ROMEO; DODGE; FIAT; JEEP; LANCIA
Zgodność trybu potwierdzona w oficjalnej liście CMDFlash. Wymagany odpowiedni pakiet protokołów; funkcje i wariant ECU należy dopasować w oprogramowaniu CMDFlash.
- Odczyt (typ nieokreślony)
- Zapis
Abarth; Alfa Romeo; Fiat; Lancia; 8GSF; MCU MPC5553/5565; CAN
Operacje potwierdzone w liście DFOX dla wskazanego zastosowania i wariantu. Oznaczenie pamięci w liście: EEPROM 95640 / 95128. Aktualizacje opublikowane od października 2025 wymagają oprogramowania DFOX V2.
- Odczyt (typ nieokreślony)
- Zapis
Fiat 500 0.9l Twin Air; Fiat 500L 0.9l Twin Air; Fiat Panda 0.9l Twin Air; Fiat Punto Evo 0.9l Twin Air; 8GSF
Operacje potwierdzone w liście DFOX dla wskazanego zastosowania i wariantu. Aktualizacje opublikowane od października 2025 wymagają oprogramowania DFOX V2.
- Odczyt (typ nieokreślony)
- Zapis
Fiat 500 0.9l Twin Air; Fiat 500L 0.9l Twin Air; Fiat Panda 0.9l Twin Air; Fiat Punto Evo 0.9l Twin Air; 8GSF
Operacje potwierdzone w liście DFOX dla wskazanego zastosowania i wariantu. Aktualizacje opublikowane od października 2025 wymagają oprogramowania DFOX V2.
- Zapis
Lancia Ypsilon 0.9l Twin Air; 8GSF
Operacje potwierdzone w liście DFOX dla wskazanego zastosowania i wariantu. W tym trybie wpis potwierdza zapis; odczytu wirtualnego nie przeniesiono z OBD. Aktualizacje opublikowane od października 2025 wymagają oprogramowania DFOX V2.
- Virtual Read
- Zapis
Lancia Ypsilon 0.9l Twin Air; 8GSF
Operacje potwierdzone w liście DFOX dla wskazanego zastosowania i wariantu. Aktualizacje opublikowane od października 2025 wymagają oprogramowania DFOX V2.
- Nie określono operacji
8GSF; Alfa Romeo MiTo (955) 0.9L TwinAir 312A2000 (2008–2018); FIAT 500 (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v 199B6000 (2007–2020); FIAT 500 (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v 312A2000 (2007–2020); FIAT 500C (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v 199B6000 (2009–2017); FIAT 500C (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v 312A2000 (2009–2017); FIAT 500L (330) 0.9L TwinAir Turbo 8v 199B6000 (2012–2022); FIAT Panda (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v 4x4 312A7000 (2012–2024); FIAT Punto (199) 0.9L TwinAir Turbo 8v 199B6000 (2012–2018); FIAT Punto (199) 0.9L TwinAir Turbo 8v 312A2000 (2012–2018); FIAT Punto Evo (199) 0.9L TwinAir Turbo 8v 312A2000 (2009–2012); Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo 312A2000 (2011–2024); protocol 22520000; OBD
Potwierdzona zgodność dla wskazanego protokołu i zastosowań. Wymagany jeden z pakietów: FLS0.1M, FLS0.1S, FLS0.5M, FLS0.5S. Szczegółowe funkcje odczytu, zapisu i pamięci należy sprawdzić w tym protokole Flex.
- Nie określono operacji
8GSF; Alfa Romeo MiTo (955) 0.9L TwinAir 312A2000 (2008–2018); FIAT 500 (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v 199B6000 (2007–2020); FIAT 500 (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v 312A2000 (2007–2020); FIAT 500C (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v 199B6000 (2009–2017); FIAT 500C (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v 312A2000 (2009–2017); FIAT 500L (330) 0.9L TwinAir Turbo 8v 199B6000 (2012–2022); FIAT Panda (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v 4x4 312A7000 (2012–2024); FIAT Punto (199) 0.9L TwinAir Turbo 8v 199B6000 (2012–2018); FIAT Punto (199) 0.9L TwinAir Turbo 8v 312A2000 (2012–2018); FIAT Punto Evo (199) 0.9L TwinAir Turbo 8v 312A2000 (2009–2012); Lancia Ypsilon (846) 0.9L TwinAir Turbo 312A2000 (2011–2024); protocol 4990015; BOOT
Potwierdzona zgodność dla wskazanego protokołu i zastosowań. Wymagany jeden z pakietów: FLS0.4M, FLS0.4S, FLS0.5M, FLS0.5S. Szczegółowe funkcje odczytu, zapisu i pamięci należy sprawdzić w tym protokole Flex.
- Klonowanie
FCA; 8GSF; 1 TO 1
Klonowanie 1:1 w zakresie wskazanym na liście producenta.
Pinout Bench
Nie dodano pinoutu Bench.
Pinout Boot
Nie dodano pinoutu Boot.
Historia aktualizacji
- Wersja 2 · 2026-10-31
- Wersja 1 · 2026-10-31